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Set 09, 2010
Portello Meccanico e Automatico
Portello Meccanico ed Automatico

 

PORTELLO : Portello è utilizzato per guidare gli utenti e consentire il transito in una singola direzione. Viene largamente impiegato nei punti Vendita di ogni dimensione, sia per gli ingressi che per l'uscita e per i passaggi di servizio.

Le principali Caratteristiche tecniche sono:

  • Meccanico Monodirezionale : non ha controlli elettronici, deve essere spinto manualmente per transitare poi si riposiziona in chiusura.
  • Meccanico Uscita di Sicurezza : resta chiuso e bloccato, ma dispone di uno sblocco per forzatura, in caso di emergenza, con l'impiego di una forza pari a 7N come prescritto dalla normativa vigente.
  • Automatico : controllato da un "sistema di attivazione" si apre e dopo un tempo prestabilito si richiude.  

  • I Sistemi di Attivazione del portello Automatico possono essere le Seguenti:

  • Attivazione Pulsante : una pulsantiere Manuale gestita da un operatore genera l'impulso di apertura.
  • Attivazione Lettore : un terminale lettore di badge\tag\barcode genera l'impulso di apertura.
  • Attivazione Radar : all'avvicinarsi dell'utente in una singola direzione il portello rileva la presenza e si apre lasciando transitare
  • Attivazione Fotocellule : all'avvicinarsi dell'utente in una singola direzione il portello rileva la presenza e si apre lasciando transitare
  • Alcuni modelli possono avere la funzione di "chiusura forzata" per anticipare la chiusura una volta transitato l'utente.

     

    Struttura e Carpenteria:

  • In Acciaio Verniciato : da installare in Interno
  • In Acciaio Cromato :  da installare in Interno
  • In Acciaio Inox 304 : può stare all'esterno, Resiste alla corrosione
  • In Acciaio Inox 316 : può stare all'Esterno, Resiste alla corrosione salina ed al Cloro
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